Golpe al bolsillo hidalguense: Aumenta el peaje en la autopista México-Pachuca
La vía terrestre más importante para la conectividad de la capital del estado ajusta sus tarifas este lunes 13 de abril, impactando directamente a miles de usuarios diarios.
Por Omar Badillo
Publicado en 13/04/2026 17:57
Gobierno
Imagen IA Referencia

PACHUCA DE SOTO.– A partir de las primeras horas de este lunes, los automovilistas y transportistas que transitan entre la capital hidalguense y la Ciudad de México se encontraron con una actualización en los costos de las plazas de cobro. El incremento, que responde a los ajustes anuales por inflación y mantenimiento de infraestructura, sitúa el costo del peaje para vehículos particulares en la caseta de Ojo de Agua en 72 pesos.

Este ajuste no solo afecta a los autos compactos; el transporte de carga y pasajeros también verá reflejado un aumento proporcional, lo que ha generado preocupación entre los sectores comerciales que dependen de este corredor logístico.

Puntos clave del incremento:

  • Tarifa base: El costo para autos particulares pasa de los 68 pesos anteriores a los 72 pesos.

  • Impacto en el Arco Norte: De manera simultánea, se reportaron ajustes en las salidas que conectan con el Arco Norte, afectando a quienes se dirigen hacia el occidente o el noreste del país evitando la zona metropolitana del Valle de México.

  • Mantenimiento vial: Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y las operadoras privadas han señalado que estos recursos son vitales para las obras de modernización y el bacheo profundo que se realiza actualmente en diversos tramos de la zona de Tizayuca.

Dato importante: Se estima que diariamente circulan más de 50,000 vehículos por esta vía. Para un trabajador que viaja de Pachuca a CDMX de lunes a viernes, el gasto mensual solo en esta caseta superará ahora los 3,000 pesos, sin contar combustible y otros gastos operativos.

Las autoridades recomiendan a los usuarios tomar previsiones económicas y, en la medida de lo posible, utilizar sistemas de pago electrónico (TAG) para agilizar el cruce, aunque el descuento por este método sigue siendo mínimo frente al alza generalizada.

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